中午12點，還沒來得及吃飯，白飛匆匆忙忙趕去北京市民體育活動中心施工現場。項目馬上就要進入幕墻施工階段了，他需要再次確認方案。
     “建筑幕墻設計師是為建筑做時裝設計的。”白飛告訴中工網記者，“用一句比較形象的話說就是像人穿衣服，需要服裝設計師去設計。”
        如何在性價比較高的前提下，做到既經濟又美觀、效果又好？白飛認為，這就需要把材料性能發揮到極致。
　　2016年10月，白飛接到了北京大興機場異型幕墻采光頂的設計任務。
　　北京大興機場高達18萬平方米，擁有世界最大的屋頂面積。“采光頂是異形的，既要通透，結構簡潔，又要達到遮陽的目的，設計難度相當大。”從室內遮陽布，到鋁型材的室外遮陽，再到中空玻璃的中間用遮陽百葉……白飛和他的團隊跟建筑師做了很多方案。最后，他們敲定了鋁板在中空玻璃中間拉網的遮陽方法，這在國內還是首創。
　　整個異型幕墻從接手到任務完成，白飛用了整整兩年的時間。
　　根據建筑的不同性能、不同效果，建筑幕墻通常分為框式幕墻和單元式幕墻兩種。
　　“框式幕墻在施工現場裝配支撐龍骨，再去裝玻璃，再去做密封。另外一種是現在比較流行的裝配式。大量構件在工廠做成單元板塊，拿到現場直接吊裝安裝完成。”白飛為中工網記者舉例，“像中國尊，現在叫中信大廈，它有五百多米，如果用普通幕墻來做，施工會有問題，所以采用單元式。”
　　中國第一個建筑幕墻——北京飯店的幕墻建成于1978年。幾十年間，國內建筑行業迅速發展，從最開始引進國外技術跟材料，到發展成全球最大的幕墻市場，但是這一行業依舊“可遠觀不可近看”：大體滿足了建筑師的設計理念和效果，但設計節點粗糙、制作粗糙、施工粗糙。
        作為一個從業已達27年的幕墻設計師，白飛最大的心愿是希望國內的幕墻作品能實現從“可遠觀不可近看”，到“可遠觀也可近看”的轉變。（中工網記者 段鵬程 尹文卓）