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中工娛樂

【一線:360行】噪音監測工·為環境“站崗”

來源:中工網
2021-04-21 15:14

  夜晚,冀東油田環境監測站員工王陳瓏和孫超男坐上了駛往前線的值班車。

  “今晚咱們去油氣集輸公司高尚堡聯合站監測夜間噪聲,我把委托單和現場噪聲布點圖都打印好了。你準備得怎么樣?”王陳瓏說道。

  “噪聲儀、風速儀、校準器、安全帽、手電筒……都全了。”孫超男邊低頭整理手里的東西邊回答。

  冀東油田地處渤海灣區域,環境敏感,很多屬地附近有養殖魚、蝦的池塘,多雨季節易發生管線穿孔污染地表水和蝦池、魚池事件。環境監測站主要負責油田廠界、生活區、辦公區噪聲監測及油田外排水、河流水質監測、土壤檢測、固廢檢測等工作。王陳瓏和孫超男執行的是夜間噪音監測工作。這是環境監測的一種,其目的是實時監測觀察環境變化情況,并采取相應對策,保護環境。

  據王陳瓏介紹,噪音監測一般分晝間與夜間進行,晝間監測時段為6時到22時,夜間監測時段為22時至次日早晨6時。

  “咱們先去高37轉油站,然后向西過青龍河大橋,再西拐去油氣集輸公司油氣處理廠,一路經過高尚堡聯合站,最后到達機械公司防腐分公司廠區,這樣不走重復路。”在值班車里,王陳瓏和孫超男規劃著監測行走的路線。

  23時10分,兩人到達高37轉油站,王陳瓏負責現場畫圖、布點,記錄工況條件,孫超男則負責儀器校準、風速測量、噪聲監測。

  在高37轉油站墻外,王陳瓏尋找著監測點。噪聲監測點位布設一般情況下選在廠區廠界外1米、高度1.2米以上,距任一反射面距離不小于1米的位置,所以對監測地點的選擇頗費周折。

  “白天這個監測點位,老是有來往車輛鳴笛干擾,我重復測定了三次才滿足監測條件。”在一處監測點,看著儀器上的數據,孫超男說。

  據孫超男介紹,晝間、夜間噪聲連續監測能夠綜合評價油區廠界噪聲整體水平,精確反映出油區噪聲源的強度,可以準確分析各聯合站、轉油站、注水站等噪聲聲級及分布規律。

  冀東油田環境監測站有員工24人,90%都是女員工,噪音監測組更是只有1名男員工。夜間噪音監測時,她們不僅要適應在黑夜里行走,還要忍受蚊蟲叮咬。王陳瓏說,夏夜出來監測,她們會往身上噴灑一些驅蚊藥,但是被水溝和蘆葦包圍的井站蚊子特別多,都是成群結隊地往上撲。這些蚊子被她們戲稱為“粉絲”。一晚上下來,胳膊、脖子、臉上布滿了“粉絲”們一個個熱情的“吻”。

  冀東油田井站監測點多、面廣,跨越河流、大海。一個季度監測一次,一次要監測70多個井站近400個點,王陳瓏和她的同事們工作量非常大。用王陳瓏的話說,她們的黑夜比白天漫長。

  這些噪音監測員與星光為伴,與月亮為伍,在茫茫黑暗中,為環境“站崗”,守護綠水青山。(楊軍 周毅)

責任編輯:姚怡夢

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