在工程項(xiàng)目建設(shè)中，項(xiàng)目試驗(yàn)室是確保工程質(zhì)量得到有效控制的關(guān)鍵。試驗(yàn)檢測人員用科學(xué)、準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)為工程質(zhì)量把好關(guān)，張吉懷及渝黔項(xiàng)目試驗(yàn)室主任盧艷軍就是其中一員。他被同事親切稱為“探路者”，帶領(lǐng)試驗(yàn)人員克服困難，提高檢測技巧。

　　“剛一見他挺高冷一個(gè)人，但是實(shí)際接觸下來發(fā)現(xiàn)是個(gè)很溫暖的人，平時(shí)挺幽默的，但是工作中特別嚴(yán)肅較真，工作屬于拼命三郎。”提到盧艷軍，試驗(yàn)員馮文娟是這樣描述的。

　　張吉懷項(xiàng)目自2017年進(jìn)場以來，盧艷軍一直忙于中心試驗(yàn)室和六個(gè)拌合站檢測分室的選址建設(shè)驗(yàn)收、混凝土配合比的適配選定等工作，不斷解決因材料差異造成的混凝土拌合物性能不穩(wěn)定等問題。

　　為了保證施工現(xiàn)場混凝土質(zhì)量，他經(jīng)常奔走于拌合站和隧道口之間，拌合站建在山里面，山路崎嶇，特別容易翻車，每次轉(zhuǎn)過去得一個(gè)多小時(shí)。

　　2018年，盧艷軍痛風(fēng)病發(fā)作，醫(yī)生建議他回家休養(yǎng)。直到他接到四號(hào)拌合站現(xiàn)場試驗(yàn)人員的電話，“官田隧道出口現(xiàn)場混凝土澆筑質(zhì)量不穩(wěn)定，未找到出現(xiàn)問題的原因，導(dǎo)致現(xiàn)場無法正常施工。”了解情況后，他不顧家人的勸阻，毅然乘坐次日第一班航班趕往項(xiàng)目。

　　“因?yàn)橛夷_疼痛無法正常行走，下飛機(jī)后是乘務(wù)人員用輪椅推出的機(jī)艙。”馮文娟回憶，“為節(jié)省時(shí)間，他把自己的行李搬到四號(hào)拌合站，帶領(lǐng)試驗(yàn)人員對(duì)每一種材料取樣，反復(fù)試驗(yàn)查找原因，用最合理、最優(yōu)化的方法解決現(xiàn)場出現(xiàn)的問題，最終確保項(xiàng)目施工的正常運(yùn)行。”

　　“小丁，待會(huì)兒咱們?cè)偃ヌ怂鄰S，考察下他們的粉煤灰質(zhì)量。”重慶至黔江鐵路是高速鐵路項(xiàng)目，攪拌站的位置距離工點(diǎn)較遠(yuǎn)，對(duì)混凝土的運(yùn)輸及混凝土的和易性都有較大的要求。盧艷軍一邊查閱大量有關(guān)資料，一邊深入現(xiàn)場調(diào)查取樣，帶回試驗(yàn)室進(jìn)行比對(duì)試驗(yàn)，從中選優(yōu)，做好配合比設(shè)計(jì)工作。

　　“親自去經(jīng)歷才能提高自己。”作為一名老試驗(yàn)人員，盧艷軍肩負(fù)著帶好一班人的職責(zé)。他負(fù)責(zé)的試驗(yàn)室，人員大多是年輕人，實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)缺乏，他主動(dòng)擔(dān)起傳幫帶的重任。

　　“咱們一起交流下這個(gè)混凝土的溫度控制問題。”現(xiàn)場遇到檢測難題，他便同試驗(yàn)員探討交流，在一次次的試驗(yàn)中提數(shù)據(jù)、找規(guī)律，一方面解決現(xiàn)場的難題，一方面也鍛煉了試驗(yàn)員解決混凝土突發(fā)問題的能力，培養(yǎng)他們獨(dú)立操作試驗(yàn)的技能，給與他們充分的成長空間。

　　“今天晚上咱們組織一次規(guī)范學(xué)習(xí)。”利用工作閑暇，盧艷軍定期組織試驗(yàn)員學(xué)習(xí)工程施工檢測規(guī)范，利用職工夜校講解容易出錯(cuò)的現(xiàn)場問題，總結(jié)規(guī)律，提煉檢測重點(diǎn)。“他經(jīng)常鼓勵(lì)我們，要大膽試驗(yàn)，勇于實(shí)踐，不斷總結(jié)，開創(chuàng)試驗(yàn)工作的新方法和新途徑，大家深受鼓舞。”一位試驗(yàn)員說。（陳燕杰 馮文娟）