9月10日，冀東油田機械公司光正分公司數控車工丁進儒開完班前會后，便立即拿起設備狀態確認表，檢查當天生產所需使用的3臺數控車床運行狀態，確保套管接箍生產順利進行。

　　黝黑的臉龐，微瘦的身軀，不茍言笑，但是只要聽說或者知道哪臺車床有故障，他總是第一個沖過去維修。也正是在生產實踐中的“摸爬滾打”，讓他積累了豐富的套管、接箍加工及維修經驗，更加善于對加工中出現的問題進行溯源分析并調整改進，尤其擅長車床故障判定。

丁進儒正在維修車床

　　從風華正茂到成熟穩重，與“老伙計”數控車床朝夕相伴，丁進儒已經熟悉“每條經絡及脈搏”，通過其運行癥狀就可以判斷“病癥”并實施預防性管理。漸漸地，丁進儒成為了分公司公認的車床“維修專家”。

　　車床看丁進儒的兄弟、是伙伴，他不僅對自己經常操作的車床性能了如指掌，還經常幫助別人維修數控車床。2016年，綜合車間車工李向全操作的數控車床突然發生刀盤漏油現象，修了很長時間沒修好，丁進儒看在眼里急在心上，一連幾天的午餐、晚餐只匆匆吃了幾口飯就跑到車間去維修。經過反復仔細地檢查，他發現原來是刀盤定齒盤的耐磨帶高低不平，導致密封圈受力不勻產生了漏油。他把定尺盤車圓，問題迎刃而解。

　　2020年，光正分公司開展氣密封套管的研發項目，此前大家毫無經驗，因此各項工作都在摸索前進。丁進儒與創新小組其他成員一起，逐項進行問題分析，憑借經驗提出精準的改進意見。新產品的氣密封接箍質量要求高，尤其是梯形螺紋部分和密封面的光潔度。丁進儒根據經驗調整程序里的轉速、切削速度和精車量來達到質量要求，并多次進行氣密封套管試車操作，克服了重重地困難，為項目的順利進行奠定了基礎。

師徒共同檢測接箍質量

　　一花獨放不是春，百花齊放春滿園。丁進儒在不斷提升自身業務技能水平的同時，還將技術無私傳授給身邊的每一位員工，綜合車間一半以上的年輕人都是丁進儒的徒弟。“據我統計，23年來，丁進儒共帶出了22名徒弟，很多徒弟都已經成為班組骨干和班組長。”綜合車間主任武宏波說。

　　面對諸多榮譽，丁進儒謙遜地說道：“作為一名老車工、班組長，必須以身作則，在保證質量、安全的前提下多干。”（張單）