近日，中鐵七局滬渝蓉高鐵7標項目經理部6號拌和站砂石分離機分離出來的砂石料正式突破10噸大關。這10噸砂石料，是將五千余次混凝土罐車洗車廢水在砂石分離機的作用下變廢為寶的，整個過程完成了由廢水變原料的“美麗蛻變”。

沒有安裝砂石分離機前，拌和站清洗罐車的廢水直接引入沉淀池，沉淀的廢渣屬于固體建筑垃圾，需要專業單位定期清運處理，需要花費不少人力和資金成本。如何讓洗罐車的廢水處理的更加節約、環保，成為縈繞在分部經理鐘丹腦海的難題。

經過鐘丹反復琢磨和多方調研，他發現市場上有一種小型砂石分離機非常適合在拌和站洗罐車的污水處理系統中應用，于是他建議，在洗罐車廢水引入沉淀池前先經過砂石分離機，廢水中的絕大部分固體物會分離成可以在附屬工程中使用的砂石原料；經過砂石分離機后的廢水比較清澈，可沉淀雜質很少，避免頻繁清運沉淀廢渣；沉淀后的水經過過濾可以當作工業用水循環利用，既減少了固體建筑垃圾的產生又節約了生產用水，一舉多得。

小型砂石分離機個頭小，而一次洗罐車的廢水也不多，可以直接搭配使用。雖然一次罐車洗車廢水分離出來的砂石料很少，但積少成多，在砂石分離機安裝的幾個月里，小小的設備已經分離出了10噸的砂石料，減少了十余次沉淀廢渣的清運與處理，節約成本萬余元，為企業節約環保與創新創效貢獻了力量。（張兆華 王智迪）