2022年大國(guó)工匠年度人物

原標(biāo)題：

孟維：精密零部件的“雕刻師”助力大國(guó)重器研發(fā)制造

隨著“雙碳”戰(zhàn)略的提出，全球的風(fēng)電行業(yè)都迎來(lái)迅猛發(fā)展，超大噸位起重機(jī)是風(fēng)電領(lǐng)域不可替代的起重設(shè)備，為滿(mǎn)足搭建尺寸更大、發(fā)電功率更高的風(fēng)力發(fā)電機(jī)，支撐國(guó)家大型風(fēng)電項(xiàng)目發(fā)展，徐工集團(tuán)承擔(dān)了2600噸級(jí)全地形起重機(jī)的研發(fā)任務(wù)。

孟維：我們的這個(gè)吊重量它是全球第一，好多設(shè)計(jì)的一些指標(biāo)，都是沒(méi)有可參考的。我們是從零起步，然后自己慢慢摸索。

當(dāng)?shù)跗?600噸級(jí)的物體時(shí)，產(chǎn)生的巨大拉力，實(shí)際維系在這組重載轉(zhuǎn)接結(jié)構(gòu)上。然而根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙生產(chǎn)出的第一批產(chǎn)品，在極限試驗(yàn)中卻屢次發(fā)生斷裂。

作為數(shù)控加工特級(jí)技師，孟維臨危受命，擔(dān)負(fù)起重載轉(zhuǎn)接結(jié)構(gòu)攻關(guān)難題。

孟維18歲進(jìn)入徐工集團(tuán)，成為一名普車(chē)車(chē)工。20多年來(lái)，從機(jī)械化的普通車(chē)床到數(shù)控車(chē)床，孟維始終要求自己站在技術(shù)最前沿，攻克一個(gè)個(gè)難題。

孟維：我曾經(jīng)連續(xù)站將近17個(gè)小時(shí)，去干一個(gè)工件，然后第二天是直接高燒，就是在睡的這個(gè)過(guò)程當(dāng)中，我還始終在那想，我要把它干出來(lái)。

然而此次面對(duì)2600噸級(jí)的超大起重機(jī)，孟維感到前所未有的巨大壓力。挑戰(zhàn)力學(xué)極限，將設(shè)計(jì)圖紙完美實(shí)現(xiàn)，考驗(yàn)的是工匠的技藝和判斷力。在經(jīng)過(guò)數(shù)十次的失敗后，孟維發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的關(guān)鍵出在了承重部件的一個(gè)異形螺紋上。

孟維：然后試驗(yàn)的時(shí)候，就從這個(gè)地方斷裂了。

由于螺紋結(jié)構(gòu)復(fù)雜，精度要求極高，孟維嘗試了幾十次，都無(wú)法將它打造成型。2600噸級(jí)龐然大物的研發(fā)制造，就卡在了一條小小的螺紋上。孟維決定從工具入手，他打破傳統(tǒng)刀具規(guī)格，為2600噸級(jí)超大起重機(jī)量身打造了一套專(zhuān)用刀具。

孟維：整個(gè)的螺紋非常難做，但是我可以把它螺紋的一部分做一把刀，一部分做一把刀，之后做了大概是18把刀具，把它一點(diǎn)點(diǎn)給拼湊出來(lái)的。

孟維用創(chuàng)新方法打造的異形螺紋，終于成功通過(guò)極限測(cè)試。蜇龍已驚眠，一嘯動(dòng)千山。2022年9月2日，在孟維制造的精密零部件的助力下，猶如擎天巨獸般的“世界第一吊”驚艷世界。二十余載在數(shù)庫(kù)機(jī)床上的磨煉，使孟維成為精密零部件的頂級(jí)“雕刻師”，在大國(guó)重器研發(fā)和制造的闊步征程中，書(shū)寫(xiě)屬于自己的篇章。

（總臺(tái)央視記者 張芊芊 盛潔 常江 李紅剛 李寧 文為明 張昊）