在電動機維修現場,藍色的支架牢牢穩固在地面,可調絲杠角度完美地穿過轉子中間,兩名員工正在配合有序對轉子進行抽取操作……6月24日,在冀東油田油氣集輸公司創新工作室科技成果現場展示活動中,電動機轉子拆裝新工具尤為顯眼。
“經過階段性試驗,這一新工具的研制成功解決了電動機轉子抽取、安裝易磕碰線圈這一難題,實現了無損拆裝。”技術人員介紹,新研制工具應用于集輸處理站內。經統計,電動機轉子拆裝新工具有效減少了電動機檢維修成本,年節約維修費約3萬元,縮減維修工時268小時,實現了拆裝“0損傷”。

利用新研制工具對定子線圈進行拆裝。
據了解,該站為大型油氣水綜合處理廠站,現場有各型號電動機315臺,主要給機泵提供動能。由于電動機轉子與定子內部配合間隙較小,且轉子較重,在抽取、安裝過程中與定子或線圈易發生磕碰,造成定子線圈破損。據統計,一年內電動機故障維修拆卸、抽取轉子檢查、維修達35次,由于拆裝磕碰造成定子線圈破損達6次,且單臺維修拆裝轉子需4人完成。
今年以來,該公司以創新改革新工具為著力點,深入探索傳統油氣水處理業務如何鍛造新質生產力問題。創新工作室小組成員經過頭腦風暴,選取庫房材料進行修舊利廢加工,采取水平位移拆裝法,借鑒移動龍門吊和假軸抽取法,將電動機軸兩端吊起,進行水平移動,使轉子離開定子腔體,設計結構、繪制圖紙、材料準備、組裝、試用檢測“五步”科學合理踐行,最終實現數據準確率、材料齊全率、安裝正確率、安全使用率四項數值達100%。
下一步,該工具將在公司其他集輸處理站內投入使用,并不斷完善可調絲杠的調節便利性,進一步降低電動機轉子拆裝時間。(文/圖:張巖)





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