中工網記者 王姍

楊彥鋒，單看名字以為是個漢子，其實是個爽朗的寧夏女子。26年來，從公交售票員到公交駕駛員，從駕駛普通八米車輛到操控十二米長車，她幾乎一天也沒有離開過心愛的公交車，單是在銀川發車最早、收車最晚、班次最多、線路最長、客流量最大的102線路上，便堅守了22年。

如果用一個詞來總結這二十多年的職業生涯，楊彥鋒毫不猶豫地說是“幸福”。“我和我丈夫因車結緣，他也是公交司機，我倆開同一輛車，我早班他晚班，我們孩子幾乎是在公交車上長大的，你說幸福不幸福？”

楊彥鋒口中的“幸福生活”，其實是她每天凌晨4點起床上班，下午跟抱著女兒的丈夫交班，丈夫凌晨才下班到家。夫妻二人一天見面的時間不過交班那個把小時。

“一點都不夸張，公交車是我們第二個家。”楊彥鋒確實把車當成了家，不僅和丈夫一起勤擦洗、頻養護，還貼心地給座位放上了自制的坐墊和“睡覺神器”，車廂前門處大大的便民箱更是放滿了急救藥品、應急雨具、書籍報刊，甚至還有哄小孩子的糖果和貼畫。不僅如此，楊彥鋒的車廂內還常年上演著“主題秀”：春節到了，她便掛滿紅色絲帶增添年味兒；“三八”國際勞動婦女節來了，她就提前設計微活動，讓女乘客在短短的乘車時間里也能感到溫暖。

除了“軟服務”，楊彥鋒更有“硬實力”。截至目前，她安全行車100多萬公里，實現零事故、零拋錨、零投訴——這源于她對駕駛的嚴格要求。在長期的工作實操中，楊彥鋒總結出了一套“12345”法則：“‘1’是指‘一步上車法’，意思是進站停車時要離站臺一步遠；‘2’是指‘兩米間距法’，是要跟前車至少保持兩米距離以防急剎或追尾；‘3’代表‘321禮讓法’；‘4’和‘5’就多啦，有‘四穩’‘四慢’還有‘四看’，以及‘五多’‘五心’……”

多年來，楊彥鋒本著“對老人細心、對孩子關心、對外地人耐心、對普通乘客貼心、對特殊乘客熱心”的宗旨，用心服務每一位乘客。遇到老人上車動作遲緩時，她總是親切地囑咐他們慢慢走，甚至離開駕駛室攙扶老人上下車；在后視鏡里看到追趕車輛的乘客時，她會留著車門耐心等待；偶爾遇到小學生身上沒帶錢、忘帶公交卡，她也會柔聲告訴孩子“別耽誤上學，阿姨幫你投一元”……舒適且溫馨的乘車體驗，讓大家記住了這個臉上永遠掛著笑容的“小楊司機”，一些人成了她的固定乘客，有事也愿意找她幫忙，遇到問題主動向她反映：“小楊，這條公交車線路不太合理，能不能幫忙反映一下？”“楊師傅，有個公交站臺的設備需要修理。”……面對乘客的各種需求，楊彥鋒一次又一次熱心應下。就這樣，她似乎成了行走的“12345”熱線。

日子一天天過去，楊彥鋒得到了越來越多乘客的認可，有時是站臺上的阿姨遞上的一盆包子，有時是乘車的叔叔贈送的幾根蘿卜，有時是在大雪紛飛的春節里白發老人專門送來的餃子……談起這些，她笑中帶淚，除了感慨“我楊彥鋒何德何能”，便一直說“我真的是很幸福，真的很幸福”。

今年，楊彥鋒被授予全國勞動模范稱號，并入選2025年“最美職工”。對于這些榮譽，她有著自己的理解：“我不是什么大人物，但我覺得，即使身處最平凡的崗位，只要有理想、有信念，都能用勞動創造出幸福。”

如今，楊彥鋒的這份“幸福”已經傳遞給了整個車隊，大家正跟她一起努力，讓“幸福公交”走得更遠、服務更多乘客。