文/中工網記者羅琳 馬楊靈 楊婷堯 趙海山 趙崇富 圖/中工網記者趙海山 趙崇富

“10年前，巡檢的工作確實比較辛苦，動輒一口氣巡五六個小時，下午兩三點吃不上飯也很正常。”隨后，李敏指著身旁的無人機裝置笑了笑，“現(xiàn)在我們是大地的‘鍵盤手’，坐在指揮中心，就能讓無人機去翻山越嶺。”9月24日，在第三屆工匠大會現(xiàn)場，大國工匠李敏正向觀眾演示他帶來的創(chuàng)新成果——特高壓輸電線路無人機驗電和掛拆接地線裝置。

這套裝置別看它小，但是它作用很大。“我們用無人機將它掛在導線上，它下方懸垂的絕緣繩可以作為人員的上升通道，作業(yè)人員乘坐電動升降裝置直接進入高壓線。”相比傳統(tǒng)的吊籃法，這種電梯法節(jié)省了作業(yè)人員的體力，作業(yè)時間從2個小時縮短到20分鐘；高空作業(yè)人員減少了一半，提高了工作效率，也降低了安全風險。

14年間，李敏克服重重困難，取得一項項突破，累計取得8項“首創(chuàng)”性成果，獲得14項省部級以上創(chuàng)新獎項和26項國家專利授權，1項研發(fā)成果獲得中華全國總工會職工補助項目，實現(xiàn)了線路巡檢由“人巡”到“機巡”再到“智巡”的創(chuàng)造性、革命性的轉變。

2024年，在山東電力兩位大國工匠王進、馮新巖的帶領下，李敏加入特超高壓創(chuàng)新團隊，開展技術研發(fā)，積極拓展“無人機+”的運用。先后研發(fā)了無人機噴火、激光探傷、絕緣子檢零等多種裝置，讓無人機從之前的“用眼看”到“動手干”，幫助作業(yè)人員高空檢修。現(xiàn)在，李敏帶領團隊也在研究“無人機+”帶電檢修機器人。“可以說‘無人機+’的無限可能，讓我成長為智護特高壓的‘電網機長’，也讓我們的工作從以前的‘臟累苦’向‘數(shù)智優(yōu)’轉型升級。”

成為大國工匠，站在新起點，李敏把目光投向更遠的未來。“我們的目標是讓機器人承擔所有高風險作業(yè)。”他堅定地說，“目前，這些機器人裝置的覆蓋率已達到了50%以上，未來三年，我們要爭取普及率超過90%。用智慧和創(chuàng)新，為電網安全運行注入更強大的科技力量。”