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“十四五”期間創新已成推動高質量發展的主要驅動力

非凡“十四五”丨站上創新制高點

來源:工人日報
2025-09-28 02:10

本報記者 于靈歌

海上,第一艘國產電磁彈射航母福建艦下水,第一艘國產大型郵輪“愛達·魔都號”建成運營,加上大型LNG運輸船全球領先,我國集齊了船舶工業皇冠上的“三顆明珠”;

陸上,全球第一座第四代核電站石島灣基地投入商業運行;

天上,第一座中國空間站“天宮”全面建成運營,“嫦娥六號”實現全球第一次月球背面無人采樣返回,第一次按照國際通行適航標準研制的國產大飛機C919實現商業飛行……

這些“第一艘”“第一座”“第一次”,彰顯了“十四五”以來中國創新的重大突破,我國站上了一個又一個“大國重器”的創新制高點。

“十四五”期間,我國推動科技創新和產業創新深度融合,創新已成為推動高質量發展的主要驅動力,創新“勢能”向經濟“動能”持續轉化。2024年我國高技術制造業增加值比“十三五”末增長42%,數字經濟核心產業增加值增長73.8%,占GDP比重達到10.4%,提高2.6個百分點。以“人工智能+”為代表的新產業、新業態、新商業模式加快落地和實現,2024年“三新”經濟增加值超過24萬億元。

“‘十四五’規劃把創新提到前所未有的重要位置。”國家發展改革委主任鄭柵潔說。2024年全社會研發經費投入超3.6萬億元,投入規模比“十三五”末增長近50%,增量達到1.2萬億元;研發投入強度提高到2.68%,接近經濟合作與發展組織國家平均水平。

企業是研發投入高增長的主要力量,企業研發投入占比超過77%。根據國家發改委數據,中國擁有全球規模最大的研發人員隊伍,全球百強科技創新集群數量達到26個、占比全球第一,高新技術企業超過46萬家。

以新能源創新科技為例:在中國,2024年幾乎每賣出2輛新能源汽車,其中就有一輛用上了寧德時代的動力電池。而在全球范圍內,2024年寧德時代全球動力電池使用量市占率為37.9%,2017年至2024年,寧德時代動力電池使用量連續8年排名全球第一。

這得益于寧德時代圍繞材料、結構、極限制造和商業模式四大創新體系的不懈努力。目前,寧德時代在全球多地設立了6大研發中心,研發人員超過2萬人,其中21C創新實驗室已成為全球能源存儲轉化前沿技術的研發高地。2024全年,該企業研發總投入186億元。

近年來,作為國內科技創新的重要主體,越來越多像寧德時代一樣的民營企業,在科技創新體系中扮演著日益重要的角色。

鴻蒙操作系統首次“亮相”電腦端,中國國產操作系統實現關鍵性拓展;阿里巴巴通義千問模型Qwen3創下開源模型性能多個新高;人形機器人運動賽場上,多家民企開發的人形機器人“跑”出自己的創新姿態……多個前沿行業創新從點狀突破到系統集成加速推進,“硬核產品”層出不窮。

今年5月20日,民營經濟促進法正式施行,從支持參與國家科技攻關項目、加強創新人才培養、加大創新成果知識產權保護力度等方面為民營經濟組織科技創新提供了法治保障,進一步強化企業創新主體地位。

法治保障之外,政策引導也在加碼:綜合整治“內卷式”競爭,支持企業通過科技創新提高產品質量和核心競爭力;加力破除地方保護和市場分割,建立公平有序的市場競爭秩序;設立國家創業投資引導基金,引導基金聚焦人工智能、量子科技、氫能儲能等前沿領域,引導創新要素集聚……各部門各地方出臺一系列政策措施,持續優化創新環境,構建健康有序的創新生態。

隨著科技創新與產業創新加速融合,科技成果不斷走進千家萬戶,惠及大民生:5G通信實現大規模應用,北斗導航提供全球精準服務,腦機接口幫助截癱患者開始站立行走,國產腦起搏器幫助3萬名帕金森病患者改善運動功能……

當前,中國式創新生態加速形成。中國企業正以前所未有的熱情,積極打造并深度融入開源生態,促進技術創新和應用發展“雙向賦能”。

責任編輯:朱晶晶

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