申報單位：北京公交有軌電車有限公司工會

一、工作概述

北京公交有軌電車有限公司目前主要負責運營西郊線和亦莊T1線2條有軌電車線路。面對軌道交通運輸行業的高安全要求，以及職工隊伍年輕、崗位復雜、服務壓力大等特點，公司始終將安全生產置于首位，以“安康杯”競賽為載體，充分發揮工會的組織與協調優勢，創新構建并深化了“六個一”工作機制。通過將安全理念融入安全生產經營管理的各個環節，公司成功培育了積極向上的安全文化，實現了員工與企業共同安全發展的良好局面，為公共服務型企業的安全管理提供了有效實踐范本。

二、主要做法

有軌電車公司深刻認識到，在專業性、系統性極強的軌道交通運輸領域，僅靠傳統的行政命令和制度約束，難以充分激發龐大且年輕的一線職工隊伍的內生安全動力。為解決“上熱下冷”、安全壓力傳導不暢的普遍難題，公司破題的核心思路是：以工會組織為橋梁，將剛性的安全管理要求轉化為職工樂于參與、易于感知的柔性活動，通過“賦能”與“參與”雙輪驅動，實現從“要我安全”到“我要安全、我會安全、我能安全”的文化轉變。具體做法如下：

（一）系統構建“六個一”安全活動矩陣，實現安全教育常態化與具象化。

改變安全培訓“單向灌輸、枯燥乏味”的舊模式，避免活動碎片化、形式化，公司打造了覆蓋全年、形式多樣的“六個一”組合拳?！耙惶冒踩ㄒ幷n”奠定思想根基；“一次隱患排查治理”與“一份安全知識答卷”強化知識與技能；而“一場安全主題活動”“一項安全應急演練”和“一屆職工技能比武”則提供了實踐與應用平臺。這種機制使得安全教育既有理論深度，又有實踐熱度，讓安全理念在循環往復的體驗中深入人心。通過“六個一”機制的實踐，形成了“工會搭臺、專業聚力、職工受益”的特色模式。安全培訓從被動接受變為主動參與，職工的安全知識與實操技能在寓教于樂和比學趕超中得到系統性提升，安全管理的專業要求通過工會渠道實現了高效、生動的落地。

職工崗位練兵技能競賽——維修工賽項

職工崗位練兵技能競賽——駕駛員賽項

（二）數字化升級隱患排查機制，構筑群防群治的安全防線。

為解決傳統隱患排查流程長、反饋慢、職工參與感弱的問題，激發全員監督的積極性，公司開發應用了隱患排查電子化平臺。一線職工發現任何安全隱患，可隨時用手機拍照上傳，系統自動根據隱患類型分派至對應專業部門限時整改。此舉將每一位職工都轉變為移動的“安全哨兵”，打通了隱患上報的“最后一公里”。通過平臺的使用，實現了隱患排查從周期性檢查向全天候、全員化參與的轉變，整改流程透明高效，形成了“人人都是安全員”的群策群力、群防群治局面，進一步夯實了安全管理基礎。

安全文化主題活動——安全宣傳咨詢日活動

（三）以人為本關注職工心理賦能，夯實安全運行的“人”基礎。

認識到公共服務從業人員的心理狀態直接影響安全服務水平，需緩解其特殊崗位帶來的心理壓力，公司打造實施了職工心理賦能“追光”計劃。一方面，從內部培養兼職心理關愛員，構建起初具規模的心理服務網絡，重點關注司機等重點崗位；另一方面，多形式的心理服務將心理關懷從被動干預前置為主動賦能，幫助職工提升心理調適能力和抗壓能力。通過“追光”計劃的實施，職工的心理素質得到有效增強，工作狀態更加穩定，這對于要求持續高度集中注意力的有軌電車駕駛員等關鍵崗位而言，從根本上降低了因人因失誤導致的安全風險，提升了整體服務的可靠性與安全性。

應急演練和消防知識宣傳

（四）準化深化班組建設，激活安全管理體系的末梢神經。

強化基層執行單元的戰斗堡壘作用，確保公司各項安全制度和管理理念能在基層一線有效落地。推進班組長與工會小組長隊伍建設標準化，通過落實“師帶徒”制度，促進安全經驗與技能的傳承，通過評選“十大優秀班組長”樹立標桿，激發基層骨干的管理熱情與創造力。班組長作為“兵頭將尾”的關鍵作用被充分激活，成為連接管理層與一線員工最穩固的橋梁，實現班組自我管理、自我提升的能力增強，公司安全管理的各項舉措得以在基層扎實、高效推進。

基于“安康杯”競賽活動的開展，公司先后獲得北京市安全文化建設示范企業、首都文明單位、全國“安康杯”競賽優勝單位、全國青年文明號等榮譽，公司職工心理賦能“追光”計劃獲評北京市總工會優秀職工心理服務項目，形成了優秀、健全的企業安全文化氛圍，實現了員工與企業安全發展的良好局面。

“追光”計劃心理團輔活動

三、經驗啟示

本案例的核心啟示在于，公共服務型企業的安全管理必須超越單純的技術與制度層面，邁向以人為中心的“文化治理”。其關鍵在于，充分發揮工會組織的獨特優勢，將剛性的安全管理體系與柔性的文化活動、數字化的參與工具以及人本化的關懷舉措深度融合，構建一個讓員工能夠并樂于全面參與的生態系統。此方法不僅有效提升了安全管理的效能，更塑造了積極健康的企業安全文化，為實現可持續的高質量發展提供了堅實保障。（史亞新）