申報單位：上海交運汽車動力系統有限公司工會

一、工作概述

為消除生產車間檢具桌照明系統存在的觸電安全隱患，本次安全優化工作將工作重心放在將原有220V交流照明燈具及電路系統全面更換為24V安全電壓燈具及電路系統。該改造從根本上杜絕了員工日常操作中的觸電風險，是落實低電壓安全標準、提升設備本質安全水平的具體實踐，有效保障了人員安全與生產連續性。

二、主要做法

上海交運汽車動力系統有限公司作為一家制造型企業，面臨著廠區基礎設施老舊、生產設備與布局因產品迭代而頻繁變遷的客觀挑戰。這一特點導致部分區域安全設計標準與現行規范存在差距。其中，生產現場廣泛使用的零件檢具桌，其照明燈直接由車間內通用的220V標準電壓回路引出，存在顯著的觸電安全隱患。操作人員在進行零件檢測時，需頻繁接觸檢具桌及其周邊環境，一旦照明燈具或線路發生絕緣老化、破損，極易引發人身觸電事故，嚴重威脅員工的生命安全。

為徹底根除這一隱患，使設備設施符合國家《特低電壓（ELV）限值》（GB/T 3805-2008）的安全規范，公司決定對全廠區的檢具桌照明系統進行全面的安全電壓改造。本項目由現場設備主管徐子軼牽頭，組織生產、設備、安全等多個部門進行專題研討，共同確立了科學、可靠且兼顧未來需求的改造方案。

具體的改造步驟如下：

首先，從車間頂部的集中電源橋架重新敷設線管，引出一條專用的220V電源線路至各檢具桌背部。線路終端安裝一個PZ30模數化終端組合配電箱，該配電箱不僅作為本路燈具的總開關，控制電路的啟停，還人性化地增設了帶有漏電保護功能的220V電源插座，以滿足現場可能存在的臨時性、低功率用電需求，避免了私拉亂接的風險。

安全改造的核心在于電壓的轉換。在PZ30配電箱的輸出端，串聯接入一臺型號為S-120-24的220V轉24V隔離變壓器。該變壓器將前端輸入的220V交流電轉換為絕對安全的24V特低電壓，再輸出至最終的照明燈具。此舉從根本上保證了人員安全——即使直接觸碰到24V線路或燈頭，也不會造成觸電傷害。

為確保萬無一失，此次改造對變壓器本身可能帶來的風險也進行了物理防護：首先，為變壓器加裝了一個防護等級達到IP54的專用電氣箱體，并將其上鎖管理，防止非專業人員誤觸。其次，對變壓器220V進線端的裸露導體部分，使用高阻燃、耐磨損的波紋管進行全面的套管處理，有效防止了因線路磨損、意外拉扯或金屬物體碰觸導致的短路或漏電。

此次系統性改造，不僅將檢具桌照明電壓降至安全范圍，更通過規范的布線、專用的配電箱和嚴密的物理防護，構建了一套安全、可靠、便于管理的低壓照明系統，為員工創造了一個本質安全型的工作環境，消除了長期存在的安全隱患，為公司的安全生產奠定了堅實基礎。

三、經驗啟示

本次改造表明，解決老舊廠區安全隱患，必須堅持“本質安全”原則，從源頭降低風險。通過采用隔離變壓器將電壓降至24V安全電壓，并結合規范的配電保護與物理防護，構建了可靠的硬件屏障。該項目投資小、見效快、易推廣，充分證明了通過技術手段實現“技防”優于“人防”，為同類企業低壓用電場景的安全升級提供了可復制的實踐經驗。（金億杰）