今年，人力資源和社會保障部正式發布第七批新職業，在“物流服務師L”職業下增設“智慧倉運維員”工種。智慧倉運維員這一工種隨之走入人們視野。

11月26日，在位于北京大興的京東智能產業園內，智慧倉運維員張偉亮正抱著筆記本電腦與同事討論著當天的工作細節。他說：“每天上班后的第一件事是對倉庫現場的情況做全面的檢查。要檢查地面二維碼是否有遮擋、是否有障礙物，還要對機器人做點檢工作，測試零部件是否松動，是否有異響。別看這些工作很瑣碎，但這是倉庫正常運轉的基本前提。”

張偉亮2015年從大學畢業后就從事倉儲管理工作。說起這10年的工作經歷，他感慨地說：“我見證了倉庫從普通倉到智慧倉的發展。”

隨著快遞物流業邁向高質量發展階段，智慧倉開始運用新的智能設備、新的系統，工作人員不僅要維護倉庫的日常運轉，還要負責倉庫智能化設備方案的設計、倉配運營智能化賦能、倉庫一系列智能化設備的科學規劃，智慧倉運維員應運而生。

“智慧倉運維員就像是智能倉庫的大管家。”張偉亮說，他們不僅要懂電氣、能調度、會編程，還需掌控倉儲運轉全流程。

張偉亮所負責的“智狼服裝倉”占地4000平方米，38組9米高貨架需要“取料”機器人在貨架上“攀爬”，根據系統指令取下料箱，下降高度后將料箱放置在貨架底部的緩存區。地面無人搬運車在收到系統指令后把存放在緩存區的料箱取下，按照設定好的線路將料箱運送至工作站。

數據顯示，京東經過實際運營對比，智慧倉作業坪效是傳統自動化倉儲的2.5倍；在搬箱效率方面，單臺智狼飛梯機器人每小時可完成120箱的取放作業，搬箱能力是傳統CTU的1.8倍，倉庫出庫揀選效率提升300%。

新的存儲設備、新的控制系統、新的運行模式。說起智慧倉運維員，張偉亮表示，隨著智慧倉的發展，未來將需要更多的復合型人才。他也期待能有更多的大學畢業生和高技能人才加入這個隊伍，讓智慧倉變得更聰明。