本報訊（記者王群）國新辦1月19日就2023年工業和信息化發展情況舉行發布會，工業和信息化部相關負責人在會上表示，目前，我國新能源汽車產業還存在一些無序競爭行為，部分地方和企業還存在盲目上馬、重復建設新能源汽車項目的情況，這些都需要引起高度重視，要采取有力措施來加以解決。

據悉，2023年，我國新能源汽車產銷分別完成了958.7萬輛和949.5萬輛，同比分別增長35.8%和37.9%，新車銷量達到汽車新車總銷量的31.6%。在技術方面，單體能量密度每公斤360瓦時的半固態電池也在去年實現了裝車應用，車規級大算力芯片性能大幅提升，集成各種先進技術的爆款產品頻出。

工信部相關負責人表示，在肯定發展成績的同時，多數新能源汽車企業特別是以內銷為主的企業還沒有實現盈利，在車用芯片等領域還存在一些短板。此外，智能網聯汽車發展上，車路協同還不夠充分，要實施車路云協同發展思路。

下一步，工信部將會同相關部門進一步加強宏觀指導，加強行業管理，推動汽車產業高質量發展。其中，要支持企業開展聯合創新，加大車用芯片、全固態電池、高級別自動駕駛等技術攻關，進一步提升產品市場競爭力；同時組織開展智能網聯汽車準入和“車路云一體化”應用試點。另外，要開展好公共領域車輛全面電動化試點和新能源汽車下鄉活動，積極擴大新能源汽車消費。