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工人日報 2024年05月06日 星期一

“第一反應是趕緊攔著后面的車,救人要緊”

本報記者 余嘉熙 本報通訊員 王佳寧 李雯
《工人日報》(2024年05月06日 03版)

“這位貨車司機真是好樣的”“退伍軍人就是牛,關鍵時刻有擔當”……連日來,來自河南濮陽的貨車司機王向楠在廣東梅大高速茶陽路段塌方災害中緊急橫車的善舉,引起了社會各界的關注和網友的點贊。

“當時橫車攔人的時候,其實根本就沒想那么多,腦子里就一個念頭,不能讓更多的人和車掉下去。第一反應是趕緊攔著后面的車,救人要緊。”5月4日,在接受記者采訪時,依然奔波在高速路上的貨車司機王向楠說,一下子收到這么多關注和獎勵,他沒有想到,自己只是做了應該做的事情。

5月1日凌晨2時10分左右,廣東梅州大埔縣,梅大高速茶陽路段發生塌方災害,多輛經此返鄉江西、福建等地的車輛從塌方路面陷落,部分車輛陷落后起火。

當時,王向楠正駕駛一輛冷鏈貨車,與妻子靳亞峰一起從云南昆明前往福建泉州,途經梅大高速。

“凌晨兩點十幾分的時候,我行駛在路上時看到導航顯示堵車,然后就減速,看到前方來了幾輛打著雙閃逆行過來的小轎車,我就趕緊下去了解情況。”王向楠說,他當時處于離災害發生地大概100多米的位置,夜間視線較差,看到后方有車要往前走,他便趕快把冷鏈車橫停在路中間,并迅速打開雙閃提醒后車注意。

冷鏈車的車身長達12.5米,把兩條車道都擋住了。因為廂式冷鏈貨車是白色,還開著雙閃燈,在昏暗的環境下比較醒目,后車發現后,都陸續停了下來,很快后方車隊排起長龍。王向楠與妻子靳亞峰下車,向后方車輛司機解釋前方的情況。“后來,大家一起下車攔停后面的來車。”王向楠說。

“當時沒想那么多,救人是本能反應,只想趕緊攔著后車讓他們別過去。”王向楠說,“現在回想起來其實挺害怕的,害怕后邊的車輛剎不住車撞到貨車上,但我更害怕他們掉下去。”

十幾分鐘后,消防車、警車、救護車到達現場,“我趕緊給他們挪車,消防人員疏通匝道后,我就開車離開了。”王向楠說。王向楠橫車救人后,不少媒體紛紛跟進報道,一時間,網友紛紛為這位貨車司機的善舉點贊:

“不顧自身風險救人,心中有大義!”

“這樣的貨車司機,是全社會的驕傲!”

……

“這也不算啥,退伍不褪色,我得對得起我車上貼的‘中國退伍軍人’這幾個字。”面對大家的夸贊,王向楠這樣說。“父母知道后一直在慶幸我沒有出事。說起我攔車,他們夸我做得好,能幫助到別人,我也覺得很自豪。”33歲的王向楠說。

2011年,王向楠從部隊退伍后,成為一名貨車司機。兩年前,夫妻二人買了一輛貨車,專跑滿幫集團的冷鏈運輸路線。

“我丈夫是一名退伍軍人,他平時就很樂于助人。”王向楠的妻子靳亞峰表示,王向楠是一個三觀超正的人。平時,如果在路上遇到有人吵架,他會主動上前調解。在跑長途時,當看到其他車主遇到爆胎等緊急情況時,他也會主動上前幫忙。

為獎勵他的善舉,中國職工發展基金會聯合一汽解放汽車有限公司共同為其頒發正能量獎金1萬元。阿里公益天天正能量為王向楠頒發獎狀及1萬元公益金。除此之外,運滿滿、貨車幫等平臺和一些公益基金組織也聯系了他,要提供一些現金獎勵。“我打算把這些獎勵捐給梅州市政府,請他們幫我轉交給梅大高速塌方中的遇難者家屬,他們比我更需要這筆錢。”王向楠說。

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