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中工娛樂

工人日報 2024年05月08日 星期一

我們走進快遞網點,了解小哥們的日常工作和快遞送達背后的故事——

【蹲點日記】為風雨無阻的快遞小哥護航

白羽
《工人日報》(2024年05月08日 02版)

4月24日 星期三 晴

今天下午兩點,我們蹲點組來到位于上海中心城區的圓通速遞靜安門店,實地調研和體驗快遞工作。這個網點面積不大,一條傳送帶從門口伸向屋內,屋里四周放著高高低低的貨架,門邊一個房間是客服和行政辦公區。正值午休時間,兩名快遞小哥在傳送帶邊吃盒飯,還有幾名小哥伏在貨架旁的桌子上休息。

網點負責人陳師傅和妻子熱情接待了我們。“我們從2003年就離家到上海送快遞了,剛開始做一單能掙幾塊錢甚至十幾塊錢,現在一單只能掙兩三毛錢,競爭太激烈了。”一說起快遞,陳師傅滔滔不絕。說話間,一輛從寶山分揀中心拉貨的貨車停在門口,快遞小哥們馬上聚攏到傳送帶兩旁,開始了緊張忙碌的工作。兩個人站在車廂里把快遞搬上傳送帶,其余人根據面單編碼快速分揀出自己派送區域的快遞。不到20分鐘,一車快遞就分揀完畢,接下來是掃碼裝包。

“00后”快遞小哥小張引起了我們的注意。小張23歲,這是他當快遞小哥的第5個年頭。他嫻熟地將快遞碼得整整齊齊,裝進大包裝袋,盡量不留空隙。陳師傅告訴我們:“裝袋要考慮快遞距離遠近、送件路線,這樣才能提高派件效率。小張屬于手腳比較快的,每天能送近400單。”

交流中,小張告訴我們,他覺得現在每天送快遞很充實,但頭疼的是遇到有客戶把對商家的不滿轉移到快遞員頭上,他希望客戶和快遞員之間能多些溝通和理解。

下午3點多,小張騎上電瓶車準備出發。我拿手機給他拍了張照片,雖然被夾在一摞快遞中間,但依然能看見他明媚的笑臉。

快遞是城市運轉的重要一環。快遞小哥每天騎著電瓶車風雨無阻穿梭在城市的各個角落,給我們的生活帶來了極大便利。這次蹲點讓我深刻體會到,每一件快遞順利送達的背后,都凝聚著無數快遞員的汗水和努力。作為職工“娘家人”,我們要密切關注和積極反映快遞小哥的訴求和困難,為他們提供更多貼心精準的服務,推動他們的生活和工作條件不斷改善,讓他們的付出和貢獻得到更多尊重和回報。

(作者單位:全總基層工作部)

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