上午，上海石洞口碼頭的天空像是被蓋上了一層灰蒙蒙的布，雨水不斷拍打著三航駁203的甲板，沒有一點要停的意思。

“不等了，一會兒就要漲潮了，到時候浪大更危險，通知各演練小組做好準備！”演練總指揮、船長凌光輝看著空中暗灰色的云層說。

中交三航局開展過各類大大小小的演練，然而船舶環保實戰演練卻一直是個盲區。這次要進行的正是這項演練。

然而，就在正式演練當天，原本預報晴朗的天氣直接“翻臉”，飄起了細雨。

凌光輝經過一番安全考量后，發出指令：“我宣布，2024年船機施工處船舶防油污專項應急演練正式開始！”

本次環保演練模擬三航駁203在三航石洞口碼頭進行加油作業時，油管接口突然破裂發生溢油的場景。事故發生后，加油工立即通知供油船關閉供油閥門，并報告駕駛臺。船長凌光輝收到訊息后，立刻拉響溢油警報，啟動船舶防污染應急預案。

靠泊在碼頭的三航拖1010立即發車在周圍海域進行警戒。與此同時，現場警戒組成員蹚著甲板上的雨水，火速奔赴現場。到位后，兩人立刻對周圍易燃物進行清理，避免發生火災；一人用三角旗拉起了警戒線，擺好警示標牌，并站旁值守在入口處。三人配合得井井有條。

緊接著，應急搶險組抵達。由于雨天的“搗亂”，現場“燃油”的擴散速度比之前排練時要快得多，船員們絲毫不敢怠慢，迅速將大量黃沙和木屑覆蓋至溢油區，阻止“燃油”流入江面，再用吸油氈、擦機布清理其中散油。這套行云流水的組合拳打下來，很快“燃油”就被收拾得干干凈凈。

細雨仍舊毫無顧忌地敲打著安全帽，船員們的藍色工裝也逐漸被雨水浸濕。

“報告船長，發現少量‘燃油’已流入江面，需立即清理！”船員陳真旺發現該情況后立刻通過對講機向駕駛臺報告。隨即，兩艘清污船也加入戰斗，布設圍油欄，用吸油氈打撈回收江面的散油。

此時，現場已經有點起風，清污船船身也跟著有些晃悠，導致打撈難度加大。清污船2#駕駛員楊玉青卻臨危不亂，憑借老道的掌舵經驗，以小馬力穩住船身，保證打撈員安全作業。

伴隨著一聲長長的船笛聲，演練圓滿結束，總耗時30分鐘，比排練時還快。

“風浪越大，魚越貴！環保演練碰上下雨，更進一步提高了我們應對突發事件的快速反應能力和處置能力。你們做得很好！”總結點評時，現場觀摩小組給予了充分的肯定。