7月上旬，由重慶市總工會、重慶市科協共同主辦的2024年第三期創新方法培訓班在渝成功舉辦。來自長安汽車、國家電網、重慶川儀近50家企業科技人員、技術骨干、工程師、一線班組長、勞模、工匠人才等共計100余人到場參加了培訓。

記者現場了解到，“十四五”以來，重慶開展職業技能提升行動，累計投入21億元開展補貼性培訓179萬人次。其中，職工創新方法培訓每年約500人次，講授創新方法、創新理念，培育創新思維。截至目前，全市有上千家企業和各級各類高校參與培訓，目前已累計培訓一線創新工程師3000余人，企業通過創新方法培訓解決各種技術問題100余項，涉及機械制造、汽摩裝配、電子信息、能源工業等領域。

國網重慶市電力公司超高壓分公司電氣試驗二班班長、高級工程師、高級技師劉航說，“提高超特高壓長距離導電回路單點接觸不良問題檢出效率”項目，在創新方法專家現場指導下，分析出27項解決方案；通過方案評價，以電壓信號無線及載波通訊方式為基礎的鄰相輔助載流回路電阻測試新方法，結合基于背景降溫的紅外熱成像精確檢測技術，可以高效解決超長距離導電回路單點接觸不良檢出難題，為疆電入渝、川渝特高壓工程安全運檢工作打下堅實的技術基礎。

重慶長安汽車股份有限公司副總工程師刁小旭的“消除驅動軸與制動器結合面摩擦異響”項目，在專家現場指導下，突破原來固有思維，通過分析問題的本質和演化趨勢，預測未來問題的發展，并從中提取出適用于解決當前問題的創新思路，同時結合工程實踐、專利、論文解析的應用，有效地幫助工程師在設計和工程領域更高效地解決復雜問題。

中冶賽迪技術研究中心有限公司工程師于智成告訴記者，企業“提升金屬熔煉過程澆鑄速度”項目，在金屬熔煉實驗中試階段，往往涉及到熔體的澆鑄問題，澆鑄質量的好壞對材料的后續處理和制成產品后的性能都有很大的影響；為了滿足研發階段對于模具冷卻速度的要求，需要對模具的結構和澆鑄系統進行改進。在專家現場指導下，找到3項可行的解決方案，充分地改進澆鑄系統和模具冷卻系統，使材料具有均勻的組織和性能，并減少了后續的材料熱加工步驟和成本，提高了材料研發速度，降低了研發費用。

“培訓主要圍繞企業實際技術問題，旨在突破學員原有的思維定勢，培養新的創新思維模式，有效促進學員掌握并熟練運用創新方法解決技術難題，解決了實際生產研發中的技術問題，提高了創新能力與創新效率。”重慶市創新方法科技創新中心主任唐先龍說，將持續引導和推動更多企業創新主體深度應用創新方法，協助企業建立創新方法內部推廣體系，以學增智、以學提技、以學賦能、以學促改，推動產業工人從“憑經驗、靠感覺”變為“憑科學、靠理性”分析和處理問題，激發職工創新潛能。