“驛站里的農產品都是工會直采，我們購買可便宜三分之一”“四素兩葷一湯只要9.9元，還能配送到周邊驛站”……

今年8月，山東省青島市市北區3處示范工會驛站相繼建成揭牌，前來就餐休息的新就業形態勞動者不無感慨地表示，“以為驛站就是歇腳休息的地方，沒想到有這么多實實在在的服務。”

市北區總工會現有戶外勞動者驛站100余家。今年以來，市北區總聚焦戶外勞動者需求，在驛站建設中突出“一站一特色”，探索工會驛站“1+N”運營模式，“1”即工會驛站平臺，“N”代表“工會驛站+工友創業聯盟”“工會驛站+新業態服務新業態”等特色模式，通過系列舉措為戶外勞動者提供惠工產品、暖心餐、法律維權服務等。

驛站里的惠工產品

“驛站有整整一面墻的書，送餐結束可以吹著空調看看書，冰柜里還有免費的雪糕。”位于市北區人民路的工會驛站里，外賣騎手管相禹對驛站服務贊不絕口。

工會驛站“引流”手段遠不止于此。為給戶外勞動者提供實惠的產品和便捷的服務，市北區總引入“驛站+工友創業聯盟”模式，在驛站開設“惠農產品”銷售區，通過直采工友創業園企業產品，讓戶外勞動者享受低于市場價格三分之一的農產品，且可按需自提臨期農副產品。

“出示‘齊魯工惠’APP工會會員碼即可享受會員價，超市收入也可反哺工會驛站日常運營，使工會驛站成為促進農民增收并讓新就業形態勞動者受益的陣地。”市北區總黨組書記、常務副主席、一級調研員陶剛說。

市北區總借助新技術賦能添“智”，在驛站門口增設電子門禁系統，戶外勞動者可隨時通過人臉識別進入驛站，感受24小時服務。

“我們還探索將驛站變身‘賦能加油站’，在驛站配備投影儀、電視機等，推出個性點單服務，根據勞動者需求，定期開展法律維權、就業指導、工友創業等沙龍活動。”陶剛介紹。

以新業態服務新業態

“以前跑完單只能坐在電瓶車上休息，現在能就近歇歇腳，工會還為我們安裝了充電樁，邊休息邊充電。”在悅薈商圈工會驛站，餓了么外賣平臺“藍騎士”郭軍說。

市北區總在驛站選址時充分考慮新就業形態勞動者實際需求，突出“一站一特色”。悅薈商圈工會驛站外賣員較多，區總將驛站建在商場對面，多次協調商場、電力等單位安裝了20個端口的充電樁，方便騎手休息空隙充電；汽配城驛站網約車司機密集，區總在工會驛站設立了心理健康和法律維權服務，安排專家輪流值班。

在悅薈商圈工會驛站，一面心愿墻上貼滿“祝福”“心愿”等。“我們設置了心愿墻、留言板，由工會干部收集整理‘心愿’，制定圓夢時間表。”陶剛介紹。

針對外賣員交通安全等問題，市北區總積極對接交警部門，在驛站常態化播放交通安全知識，定期組織交警到驛站進行法律條例宣傳。

同時，市北區總在工會驛站運營中探索嘗試“工會驛站+新業態服務新業態”模式，委托保安行業工會聯合會運營管理，以新業態服務新業態，在驛站服務過程中實現“職工自治”。

多方聯動為騎手解“食事”

“驛站旁邊就是助老食堂，干凈衛生還便宜。”李可心從事外賣工作5年，經常“湊合著吃”，這也是許多外賣員的常態。

市北區總攜手社區助老食堂，以“工會驛站+惠工食堂”的模式，為戶外勞動者制定暖“心”餐，每份由工會補貼5元，騎手只需花不到10元就能吃到營養豐富的飯菜。

市北區總在該驛站設立愛“新”小管家，組建專門的微信群，每天接龍預約，由“管家”提前預留飯菜，解決外賣員吃飯較晚的問題，同時還為周邊驛站提供送餐服務，最大限度滿足區域群體就餐需求。

依托驛站陣地，市北區總聯合餓了么和美團平臺共同打造“騎手之家”，餓了么（青島）外賣送餐工會聯合會每周兩天派專人值班，幫助他們解決“急難愁盼”問題。

“我們聯合餓了么平臺制定了線上驛站分布地圖，外賣員登錄APP開啟站點搜索，就能找到就近的驛站。”市北區洛陽路街道總工會主席馬倩倩介紹，驛站不斷延伸服務觸角，推出“你預約我服務”特色模式，無論是技能培訓、法律援助、心理服務，還是健康查體、理發等個性化服務，勞動者都可以提前預約，事無巨細的服務，讓新就業形態勞動者時刻感受著工會組織的溫暖。