本報訊 （記者劉靜 通訊員許鵬健 孫麗）日前，隨著現場總指揮下達“起吊”指令后，鋼蓋梁在鋼絲繩的牽引下徐徐上升，經過起吊、旋轉、落梁、精調就位、焊接固定等一系列緊張有序的作業流程后，銀巴鐵路跨銀蘭高鐵特大橋最后一片鋼蓋梁歷時4個小時，安全、精準落座到指定位置，吊裝作業順利完成。

銀巴鐵路跨銀蘭高鐵特大橋位于寧夏回族自治區銀川市，全長2578.37米，是全線重難點工程。此次鋼蓋梁吊裝連續5個天窗點施工，吊裝難度大、上跨高鐵、安全風險高。為保證施工安全，蘭州鐵路局集團有限公司、寧夏國運城際鐵路有限責任公司和中鐵十六局集團有限公司項目部多次召開技術、安全分析會，對現場地質條件、設備情況、交通運輸條件等進行嚴密調查，最終采用整體吊裝方式進行安裝，大幅降低了涉鐵施工安全風險。

據悉，包銀高鐵銀巴支線起于寧夏銀川市、止于內蒙古阿拉善盟巴彥浩特，作為國家鐵路網“八橫八縱”重要組成部分，建成后將進一步完善寧夏銀川與內蒙古巴彥浩特境內的鐵路網布局，有效解決市民交通出行問題，對改善區域交通環境、優化城市景觀具有深遠影響。