一年一度的“雙十一”已落下帷幕，但郵政快遞業的物流高峰仍在持續。在忙碌間隙，中國郵政江蘇宿遷市分公司寄遞事業部快遞包裹部副經理吳愛軍接受記者采訪，講述了他17年來從一名普通投遞員成長為技術能手的心路歷程。

“投遞員的工作，就是安全及時送達每一件包裹和信件，不管風吹雨打?！?7年來，早出晚歸、風吹日曬，吳愛軍用心用情踐行“人民郵政為人民”的初心，帶領同事們不斷精進技能，為群眾提供更優質、更高效的投遞服務。

勤學苦練成為業務能手

2007年，懷揣“綠衣使者”夢想的吳愛軍選擇在中國郵政蘇州分公司做了一名投遞員。

為了做好本職工作，吳愛軍養成了一個雷打不動的習慣：每天早上六點半上班前和晚上七點下班后，反復練習點報、排信、加蓋投遞日戳等基本技能?！懊看蜗胪祽袝r，我就提醒自己，人家能干好，我也能干好甚至更好！”

參加工作后的第一年，吳愛軍就在區級郵政系統投遞技能大賽中奪得冠軍。之后，在市級、省級郵政投遞技能競賽中，他又奪得多個冠軍。

值得一提的是，吳愛軍變傳統的“單手分信”為“雙手分信”，將工作效率提高1倍。2013年，蘇州郵政專門制作了“吳愛軍郵政投遞工種技能操作法”電視教學示范片，推廣這種作業手法，并同步創建吳愛軍技術名師創新工作室。

2021年初，吳愛軍回到家鄉宿遷繼續從事郵政工作。在宿遷，他一邊工作一邊觀察，結合工作開展調研。平日里，他總是隨身攜帶一個記錄本，從行業資訊、管理方法到工作思考，乃至走街串巷時發現工作上的問題、群眾對郵政快遞的需求、期待，都被他一一記下，有些內容還特意被他用雙色筆標注。

探索更優業務模式

除了自己不斷摸索提升技能水平，吳愛軍還帶領團隊持續探索更優的業務模式。

2021年，吳愛軍負責直投中心建設，推動“自提點集包+串點直投”的直投模式落地，通過人員前置及分揀前置，減少處理中心重復裝卸郵件，節余裝載空間，降低了市趟運輸成本；實現人力資源盤活及流程優化，郵件與客戶見面時間提早30分鐘，提升客戶用郵體驗。

吳愛軍首創普專組合小網格作業法，率先和菜鳥驛站物流服務平臺合作，為企業降本增效，獲得江蘇省郵政職工職業技能競賽投遞類別先進管理法二等獎。此外，吳愛軍探索創新以營投部為單元運用小型分揀機進行快遞包裹分揀作業的工作模式，年節約成本約30萬元。

近年來，吳愛軍不僅獲得全國交通技術能手、江蘇省五一創新能手、江蘇郵政工匠等榮譽稱號，還是全國郵政五星投遞班長。在他的帶領下，所在班組多次獲得郵政系統工人先鋒號、投遞員之家優勝單位、中國郵政集團公司五星投遞部等榮譽稱號。

挖潛賦能花木之鄉

2022年4月，吳愛軍到宿遷市郵政分公司郵件處理中心（沭陽百盟）工作。為了能更快地摸清生產流程，他甚至有半個月睡在單位，每天起床后第一件事就是查看報表，用心規劃一天的工作。“生產旺季直發線路達50條以上，高峰期日發件量120萬件以上。因為郵件處理工作量特別大，每天中午12點到次日凌晨都特別忙?！眳菒圮娬f。

沭陽是中國花木之鄉，還是國內重要的圖書集散地，郵政快遞是當地花木和圖書電商依賴的一個運輸渠道。作為全國90個省際中心之一，沭陽縣百盟出口處理中心2023年共處理發運2.1億件郵件，其中花木產業類等農產品約1.2億件，有效保障沭陽農產品出村進城。

圍繞沭陽圖書、花木兩大產業集群客戶寄遞的時限要求，吳愛軍設法提高郵政處理中心的工作效能。他四處尋覓閑置設備，改造固定式裝車皮帶機2臺、可移動裝車皮帶機3臺，相當于新增5個垛口裝車設備，有效盤活資源。同時，吳愛軍帶領團隊對郵件傳輸路線進行跟蹤、分析，增加了若干皮帶機、滑槽，4個裝車口和矩陣相連，從離線裝車口變更為直連裝車口，郵件通過矩陣直連裝車。經過設備工藝微改造，節約場地郵件暫存空間約500平方米，整體提升處理能力約20萬件/天。