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20多年前，內(nèi)心迷茫的楊廣良從老家山東菏澤巨野縣外出務(wù)工，從一張圖紙開始邊學(xué)邊干。憑借吃苦耐勞的品質(zhì)，他逐步成長為公司骨干，專門“啃硬骨頭”，參與或負(fù)責(zé)完成多項(xiàng)重要工程，一磚一瓦筑起自己的人生高臺(tái)。

“在工地一定記得吃好點(diǎn)，多注意休息，不要太累了，如果有空就回老家看看！”11月28日，正在山東菏澤曹縣雄商高鐵項(xiàng)目上忙碌的楊廣良，利用中午吃飯的時(shí)間給母親打去電話，電話接通后就傳來了母親一連串的思念與囑托。盡管此時(shí)的項(xiàng)目點(diǎn)距離老家菏澤巨野縣只有100多公里，忙著趕工期的他卻抽不出空回家一趟。

自從1998年離家打拼，楊廣良在工地扎根一線、邊學(xué)邊干，先后參與或負(fù)責(zé)合蚌客專站房、穗莞深城際站房、商合杭鐵路阜陽西站項(xiàng)目等數(shù)十個(gè)項(xiàng)目，由一名農(nóng)民工逐漸成長為技術(shù)員、項(xiàng)目總工、項(xiàng)目經(jīng)理。他不僅以出色的業(yè)績獲得業(yè)主和地方有關(guān)部門的認(rèn)可，還獲得安徽省勞動(dòng)競賽先進(jìn)個(gè)人、北京市勞動(dòng)模范等多項(xiàng)榮譽(yù)，一磚一瓦地筑起了自己的人生高臺(tái)。

農(nóng)村娃上了電視新聞

“媽媽快來看，爸爸上電視啦！”2019年12月1日晚上，正陪著奶奶看電視的兒子，突然激動(dòng)地喊媽媽，原來是在電視新聞中看到了爸爸楊廣良。

當(dāng)天，由楊廣良擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理的商合杭鐵路阜陽西站順利通車運(yùn)營，他出鏡接受記者采訪，新聞播出畫面長達(dá)2分19秒。看到電視屏幕上熟悉的面容，妻子和母親既驕傲又心疼，她們心里明白楊廣良這些年的不易。

1998年高考失利后，楊廣良跟隨老鄉(xiāng)外出務(wù)工。“高考落榜的失落，讓我一時(shí)找不到生活的方向，只能每天拼命干活多賺點(diǎn)錢，真不忍心父母再為我操心。” 楊廣良向記者回憶起當(dāng)時(shí)的情形。

正是因?yàn)樵诠さ爻钥嗄蛣诘谋憩F(xiàn)，楊廣良被測量員張工看上，讓他作為助手配合現(xiàn)場測量放樣。久而久之，楊廣良也開始嘗試看圖紙。“小伙子，想學(xué)圖紙是好事，我可以教你。”張工語重心長地勸他想辦法系統(tǒng)學(xué)習(xí)，然后拿到文憑，并推薦他參加自學(xué)考試。

此后的工作之余，楊廣良便全身心投入學(xué)習(xí)，經(jīng)過努力終于先后拿到工業(yè)與民用建筑專業(yè)專科學(xué)歷、工商管理專業(yè)本科學(xué)歷，并考取了建造師、造價(jià)師兩個(gè)執(zhí)業(yè)證，還獲評(píng)高級(jí)工程師。“張工的一席話猶如指路明燈，讓我找到了方向。我也慶幸自己堅(jiān)持了，通過努力改變了自己的命運(yùn)！” 楊廣良感嘆道。

遇到困難先想著如何解決

有技術(shù)、肯吃苦的楊廣良，成為中建交通建設(shè)集團(tuán)有限公司重點(diǎn)培養(yǎng)的骨干力量。2016年，公司安排楊廣良接任石濟(jì)項(xiàng)目的項(xiàng)目經(jīng)理。“從接手項(xiàng)目到開通的13個(gè)月，我的用車行程達(dá)到12.5萬公里。”由于項(xiàng)目5個(gè)分布節(jié)點(diǎn)前后相距200公里，楊廣良溝通協(xié)調(diào)、組織早會(huì)，總是奔波在路上。

2020年4月，經(jīng)過謹(jǐn)慎考慮，公司決定派楊廣良前往西藏拉薩“啃硬骨頭”：當(dāng)時(shí)西藏最大的單體建筑——西藏文化廣電藝術(shù)中心項(xiàng)目。

“公司安排的工作必須想盡一切辦法完成！”遇到困難，楊廣良想的從來不是退縮，而是如何解決它。擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理期間，楊廣良帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)克服大宗材料運(yùn)輸困難、深基坑降水困難、止水帷幕難以封閉、止水堵漏的技術(shù)難題等多個(gè)難關(guān)，直至按照項(xiàng)目節(jié)點(diǎn)要求完成產(chǎn)值才離開拉薩。

“回想在外施工的日子，任務(wù)重、休假少，家人有時(shí)生病住院也不能第一時(shí)間回去幫忙。”楊廣良還記得妻子去拉薩探望他時(shí)，看到他的嘴唇、指甲、指尖因缺氧而發(fā)黑，一時(shí)間心疼地抱著他泣不成聲。每每想到這些，楊廣良總覺得愧對(duì)家人。

為公司培養(yǎng)更多業(yè)務(wù)骨干

“按我寫的模板和剛才給你說的修改意見，再去編寫一稿施工方案。”盡管給徒弟修改施工方案的時(shí)間，自己可以編寫出好幾份，楊廣良卻堅(jiān)持讓徒弟經(jīng)歷這個(gè)過程，從而讓他們對(duì)施工方案有更深刻的理解。

逐步走上項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)崗位后，楊廣良成為徒弟們口中的嚴(yán)師益友。他始終思考著如何在完成好項(xiàng)目的同時(shí)，做好人才建設(shè)，為公司培養(yǎng)更多業(yè)務(wù)骨干。

在一次建設(shè)站房工程的塔吊基礎(chǔ)時(shí)，徒弟潘政南未重視楊廣良提高兩個(gè)砼標(biāo)號(hào)來施工的提醒，致使砼強(qiáng)度達(dá)標(biāo)太慢，塔吊晚安裝3天。此外，基坑的鋼筋轉(zhuǎn)運(yùn)全由人工抬、扛施工，造成工期拖延，人工成本也大大增加。

“事后徒弟才明白我給他講的，按圖紙要求施工固然沒錯(cuò)，但要結(jié)合當(dāng)時(shí)的情況提高標(biāo)準(zhǔn)，雖然提高兩個(gè)砼標(biāo)號(hào)會(huì)增加一部分成本，節(jié)省的時(shí)間與人工成本會(huì)更多。”楊廣良感慨地說，作為一名合格的技術(shù)人員要學(xué)會(huì)全盤考慮，不然進(jìn)步空間會(huì)非常受限。

此外，楊廣良也會(huì)利用閑暇時(shí)間，對(duì)徒弟們進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)并考試。這些年來，楊廣良團(tuán)隊(duì)帶出來的項(xiàng)目經(jīng)理、總工、副經(jīng)理已有30多人了。在記者與這些年輕的后備力量交談時(shí)，他們總會(huì)不約而同地表示“多虧了師傅當(dāng)年的嚴(yán)格培養(yǎng)”，才讓他們有了現(xiàn)在的成績。

“回想剛進(jìn)工地的時(shí)候，很迷茫，但好在自己沒有懈怠，而是拼命學(xué)習(xí)、踏實(shí)工作，終于有了現(xiàn)在的成績。這也讓我明白了，人生的高臺(tái)，要靠自己一磚一瓦、踏踏實(shí)實(shí)地壘起來。”在與記者道別時(shí)，楊廣良深有感觸地說，任何時(shí)間都可以是起點(diǎn)，任何時(shí)候都不是終點(diǎn)。