“最近規章修改了，我得抓緊時間指導車間職工弄懂學透運用好，保障冬季安全運輸生產。” 近日，在中國鐵路南昌局集團有限公司南昌車站運轉二車間行車指導羅慶華的辦公桌上，《站細》《技規》《行規》等規章制度依次排開，重點內容被劃上一道道紅杠杠，空白處還做了旁注。

1987年，羅慶華退伍后投身鐵路工作。他從扳道員干起，而后是信號員、值班員、值班站長，直到今年擔任車間行車指導。無論從事哪個職業，羅慶華都是跟師傅學得最認真、最早獨立頂崗的那一位，很快就成為單位的“放心崗”。

在南昌車站擔任行車值班員期間，羅慶華通過監視3臺顯示屏，合理安排南昌站調車作業及接發列車作業，確保列車安全正點、快速解編、各次列車司機及時換班。

“有時候眼睛盯著控制臺，頭腦中還要思考下一步該把列車接進哪條股道。尤其是春運、暑運和小長假運輸，一個班下來，嘴不停、手不歇，跟打仗似的。” 羅慶華笑著說。

業務精湛的羅慶華經常到現場一線指導調研，參與制定和修訂單位不同時期的崗位作業標準，組織行車關鍵崗位人員參與非正常情況下的應急處置演練。在他高效推進常態化培訓下，車間職工的整體素質顯著提高。

多年來，羅慶華不遺余力地幫助青工成長成才。他時常收集青工的執標問題，督促制定整改措施并及時改正；他利用自身業務優勢，常常為青工“開小灶”，提高他們的業務能力；他跟青工結成“忘年交”，開展談心交心活動，熱心幫助他們處理工作、學習、婚戀中遇到的問題。

“時間過得真快，明年春運過后我就要退休了，但總感覺自己還沒有干夠。”羅慶華的言語間充滿著留戀和不舍。