本報北京4月20日電 （記者劉靜）記者從中國航空工業集團有限公司獲悉，4月20日，我國首次按照中國民航適航規章完全自主研制的大型水陸兩棲滅火飛機“鯤龍”AG600在北京獲頒中國民航局型號合格證，證明其設計符合適航標準，標志著AG600飛機研制取得圓滿成功，獲得進入市場的“準入證”。

AG600飛機是為滿足我國應急救援體系和國家自然災害防治體系建設迫切需要而研制的重大航空裝備，是全球起飛重量最大的民用水陸兩棲飛機。它同時具備飛機和船的特征，能上天、能入海，最大起飛重量60噸，可載水12噸，最小平飛速度每小時220千米，最大實用航程達到4500千米，可以靈活執行滅火、物資轉送、通信中繼等多種任務，是一個多用途的大型航空裝備平臺。

從2012年正式提出型號合格證申請到2017年在廣東珠海實現陸上首飛；從2018年在湖北荊門完成水上首飛到2020年于山東青島成功實現海上首飛；從2023年具備執行滅火任務能力到2025年圓滿取得型號合格證……型號合格證不僅是一紙證書，更是我國航空人矢志報國的答卷。

據悉，AG600研制團隊涉及全國22個省級行政區、296家企事業單位、16所高校，創新形成了我國大型水陸兩棲飛機核心技術體系，構建了“小核心、大協作”的研制模式，建立了大型水陸兩棲飛機設計、生產制造、系統配套、試驗試飛、保障服務體系，使我國具備了自主研發大型水陸兩棲飛機的技術和工業能力，實現了我國民機產業發展在大型特種用途飛機領域的歷史性跨越。