立春已過，渤海灣畔的海風失了硬度，透出融融暖意。早晨7點剛過，一抹橙黃色的身影，走進了熹微晨光中的鋼鐵叢林。

這里是海洋石油工程股份有限公司天津智能制造基地的建造場地，也是這個春節基地涂裝作業部涂裝架子隊隊長姬安國每天都要造訪的地方。

成為隊長的4年多來，姬安國每天的工作都從檢查涂裝質量開始?！拔覀兇汗澆恍啵泳o趕工?！彼f。

眼睛看看，手指摸摸，再找個年輕工人問問……分秒之間，姬安國就能探查出毫米級的噴涂誤差?！斑@個活我干了30多年，看一眼涂層狀態，就知道結構件噴涂過程中的噴距和大概的壓力等級?！奔О矅f。

常年與大海為伴的海洋油氣裝備，極易受到海水腐蝕、鹽霧侵蝕，涂裝能有效延長壽命，降低維護成本。“我們的工作，就是給裝備穿上‘防護服’。”姬安國說。

不過，這些給海洋油氣裝備穿“防護服”的人，曾經只靠棉布口罩保護自己。1994年，姬安國加入海油工程，成了一名“噴槍手”。那時條件艱苦，沒有防毒面罩，工人們戴著棉布口罩噴漆?！耙惶煜聛?，滿頭滿臉都是漆?！奔О矅f。

說話間，姬安國帶著記者來到了他的“工位”。不同于以往春節趕工時寒風刺骨的甲板，今年姬安國的工作重點更多放在室內——那是一間外掛在涂裝車間外的白色小房子，房間內電腦正開著制圖軟件CAD和機械臂控制程序。

2024年，伴隨著我國首家海洋油氣裝備“智能工廠”——海油工程天津智能制造基地全面投產，姬安國從塘沽建造場地搬到這里?；毓苍O有四個智能生產中心、八個生產輔助中心和十六個總裝工位，引進智能設備600余臺套，依托5G、工業大數據、人工智能等先進技術，一幅嶄新的生產圖景鋪展開來。

在姬安國看來，以往“人拉肩扛”的作業模式，正在成為歷史。

以涂裝作業為例，今年1月，我國首套海洋油氣裝備柔性智能噴涂系統在這里投用。這個由七軸靈活機械臂、360度全景激光雷達、智能防碰撞安全系統等組成的新工具，將“噴槍手”和噴漆隔開。

“坐在這里，就能完成結構件的涂裝?！奔О矅f，只需設計好噴涂軌跡，經過計算機編譯，機械臂半小時就能干完人工半天的活。

從舉著噴槍，在模塊間忙碌，到坐在電腦前，操作機器完成工作，與鋼鐵為伴30多年，姬安國使用的工具在變，但對工作的鉆勁和韌勁卻未曾改變。他自學了CAD，為了優化機器噴涂散裝結構件的流程，還耗時大半年設計了“一站式散件涂裝小火車”，降低人工擺放噴涂物料工時約40%。

采訪中，記者跟著姬安國往返于車間和場地。教技術、盯質量、保安全……智能設備的引入雖然提升了效率，但他的事情依舊不少。一天下來，記者的步數統計已近2萬步。

這是2025年6月拍攝的海油工程天津智能制造基地（無人機照片）。新華社記者 趙子碩 攝

暮色中，記者與姬安國告別。在他身后，基地燈光漸次亮起，仍在生產的車間中，AGV小車等忙轉不停，安穩而有序的生產現場，是科技賦能我國制造業高質量發展的生動注腳。（記者梁姊）