本報記者 田國壘 本報通訊員 英波 嚴璐

前不久，順豐快遞員陳煜送完快遞，走進了山東省德州市新湖風景區內占地660平方米的暖新之家。他一邊熟練地拿出飯盒，走進共享餐廳，一邊向記者介紹：“暖新之家里可以共享充電、飲水熱飯、休息閱讀，這里成了我們的‘加油站’。”

德州市總工會持續在全市范圍內因地制宜建設暖新之家、騎手之家、司機之家等各類“暖新”陣地420處。截至目前，全市各類“暖新”陣地累計服務新就業形態勞動者超10萬人次。

從“歇腳地”到“朋友圈”

外賣騎手穿梭于樓宇間，快遞員分揀各家包裹，貨車司機在園區裝卸貨物……他們是城市運轉的“毛細血管”。“我們工作流動性大，但在這里，我交到了朋友，找到了歸屬感。”老家是德州夏津縣的快遞員陳煜笑著說，“暖新之家如今成了我們的社交中心。”

在新湖風景區暖新之家休閑室里，記者看到兩位外賣騎手正在打臺球，健身房傳來跑步機有節奏的聲響，“小議事廳”里幾位小哥分享著路上的故事……

3人制籃球賽激烈非凡、“外賣單王分享會”熱火朝天、“先鋒騎手”事跡展示欄好人好事一樁接一樁……據介紹，德州市總定期在暖新之家組織包餃子、做月餅等活動，來自不同平臺的新就業形態勞動者漸漸熟絡起來。如今，這里已成為數百名新就業形態勞動者的溫馨港灣。

更暖心的服務在延伸。德州市總積極探索資產運營新模式，通過“協議入駐”方式，吸引美團、京東等平臺企業及心理健康促進協會等“兩新組織”加入服務聯盟。

截至目前，德州市已建成3處暖新之家、374家工會驛站，與67家商戶合作提供“暖新餐”。從“歇腳”到“安家”，從“陌路”到“同行”，城市的溫度正通過這些“暖新”空間，傳遞給奔波在路上的勞動者。

一餐熱飯，一份牽掛

每個月，位于德城區德興路的德州市鐵塔換電站二樓的騎手之家都會飄出熟悉的香氣。這是每月兩次的“免費暖新大鍋菜”活動，吸引了百余名騎手在此相聚。

像往常一樣，活動當天，50歲的“餓了么”騎手韓榮芹停好電瓶車，拿著飯盒加入了排隊的人群。對她而言，這頓熱飯格外暖心。丈夫患有癲癇，公婆年邁需要看病就醫，兒子在青島讀大學，全家的重擔都壓在韓榮芹肩上。

騎手之家負責人臧志星了解到她的困境后，主動將情況上報給“娘家人”。2024年，德城區總工會通過“金秋助學”為她兒子發放了3000元助學金，當年12月又送去了2000元春節送溫暖生活救助金。

在德州，這樣的騎手之家已有15處投用。德州市總工會黨組成員、副主席王詠梅介紹，目前，各站點累計服務騎手超1萬人次，逐步成為工會聯系、服務勞動者的重要紐帶。“我們的目標就是把這些站點真正打造成職工想得到、找得到、靠得住的服務陣地。”王詠梅說，市總每年安排40萬元專項經費，支持各站點圍繞騎手實際需求，從一頓熱飯到生日關懷，開展多樣化、有溫度的服務。

法律護航，途中有“家”

“多走了10公里，真不是故意繞路。”2025年7月，出租車司機李師傅在外地遇上了煩心事。因不熟悉路況下錯高速出口，被當地交通執法部門認定為“繞道行駛”而處罰。

李師傅隨即撥通了德州天衢新區“紅德交運出租車網約車司機之家”法律咨詢室的電話。值班的公職律師龐勇當即表示：“法律認定‘繞道’須以主觀故意為前提，性質不同，咱們依法申辯。”李師傅向執法部門提交了書面申辯。經復核，外市執法部門采納了申辯意見，最終撤銷案件。這是司機之家法律援助功能的生動體現。

記者在紅德交運出租車網約車司機之家看到，這個由德州市總與市交通運輸局共建的司機之家，配備80多個車位、6個快速充電樁，餐飲、休息、閱讀等功能一應俱全。

目前，德州已建成30多個司機之家，累計服務司機7萬余人次。“司機之家不僅有利于擴大物流容量，也切實改善司機群體的生產生活條件。”德州市總工會黨組書記、常務副主席杜朝生表示。

“我們將繼續以職工需求為圓心，不斷拓展服務半徑，讓工會驛站、司機之家等工會服務陣地成為新就業形態勞動者在城市中推門可進、觸手可及的溫馨港灣。”杜朝生說。