從一名普通電氣維修工，成長為有軌電車箱式變電站電氣設備維修的“行家里手”，靠的是什么？對青島城運控股集團軌道巴士有限公司（以下簡稱軌道巴士公司）車輛基地電氣維修技術員宋帥來說，靠的是孜孜不倦地學習、勇于創新的精神。

2017年12月，宋帥入職軌道巴士公司，從事箱式變電站設備電氣維修工作。帶領宋帥熟悉設備的老師傅告訴他：“變電檢修學問大著呢，要想干出點名堂，必須下功夫鉆進去。”

從那時開始，宋帥暗下決心，一定要多干、多問、多記。在現場遇到新問題、新設備，他會立刻記在本子上，下班后去書店查資料，晚上回到家認真梳理。6年間，宋帥的筆記記了有幾十本。

宋帥的同事安震告訴記者，在大家眼中，宋帥就像一位“妙手回春”的“急診醫生”，設備問題總能“手到病除”。

此前，城陽有軌電車6號變電站直流斷路器綜合保護裝置上的PWU模塊不時出現故障報警，但由于內部元件均為進口，如果將整個模塊全部換掉，動輒要幾千元，甚至上萬元，因此故障一直沒有徹底修復。

宋帥對故障模塊逐個拆解，通過更改內部線路走線，解決了模塊內部元件替換問題。他購買的國產元件一個僅需15元，全線7處箱式變電站共有29個模塊，能為企業省下維修費用6萬多元。

“檢修工作臟、累、苦，我總想琢磨著讓班組弟兄們少出點兒憨力?！边@是宋帥搞創新的初衷，也是他的動力。為此，宋帥牽頭組建“箱式變電設備維修創新工作室”，帶頭搜集整理城陽有軌電車7所變電站歷年故障處理信息，編寫了7000多字的故障處理寶典，還繪制出箱式變電站關鍵零部件故障周期圖，讓每一位同事遇到故障都可以“按圖索驥”。