高鐵接觸網腕臂系統構成減至4種
系統實現簡單化、標準化、輕量化
《工人日報》(2024年11月06日 07版)
本報訊 今年秋季,中鐵建電氣化局集團軌道交通器材公司就掀起了你追我趕地生產高鐵接觸網簡統化平腕臂、斜腕臂、腕臂底座等零部件的競賽高潮,以供高鐵建設之需。
腕臂系統是電氣化鐵路向電力機車供電的關鍵部分,對機車穩定接受電流和平衡行駛起著至關重要的作用。中鐵建電氣化局集團針對傳統的接觸網零部件設計、型號、預制、安裝、維修存在的現狀,從設計、模具、原材料、預制、運輸、安裝等環節入手,加強對簡統化腕臂的研制,從2019年開始進行專題攻關,經過6年的不懈努力,已經把接觸網腕臂統一按照一個標準進行設計和生產,腕臂系統的構成由原來的7種縮減到現在的4種,真正實現了簡單化、標準化、輕量化和國產化。
軌道器材公司從2019年聯合中國鐵設開始研制簡統化腕臂后,成立了7個科技攻關小組,先后開發了枝芽類鋁合金零部件精密鍛造技術、高強度銅合金終端錨固線夾精密加工技術等6種技術成果,保證了腕臂連接部位質量穩定性,提高了相關零部件的加工精度、強度、耐疲勞性能和質量,產品的成品率和生產效率大幅提高。
在加強對簡統化腕臂模具、新材料和相關技術攻關研究的同時,軌道交通器材公司積極組織力量,適時對關聯科技成果進行申報和總結,在2020年召開的中國鐵道學會科學技術大會上,高速鐵路簡統化接觸網裝備制備關鍵技術被授予特等獎。目前,由中鐵建電氣化局集團研制生產的高鐵接觸網簡統化已經成功應用在鄭萬高鐵、浩吉重載鐵路新建高鐵線路。(鄭傳海 林玥)



×