2022年4月，以“技能強國，創新有我”為主題的首屆大國工匠創新交流大會成功舉辦。這場盛會，不僅展現了以大國工匠為代表的廣大職工的精湛技能和創新成果，更受到了黨和國家領導人的高度重視。習近平總書記專門向大會致賀信，在賀信中強調，我國工人階級和廣大勞動群眾要大力弘揚勞模精神、勞動精神、工匠精神，適應當今世界科技革命和產業變革的需要，勤學苦練、深入鉆研，勇于創新、敢為人先，不斷提高技術技能水平，為推動高質量發展、實施制造強國戰略、全面建設社會主義現代化國家貢獻智慧和力量。

作為一名高鐵工人，我主持研制的機器人高壓清洗機等智能制造設備在大國交通展區展出，獲得了廣泛關注。我深感自從國家實施產業工人隊伍建設改革以來，我們產業工人只要不懈努力，就可以創造出非凡的價值。為此，積極投身產業工人隊伍建設改革，持續提升科學文化素質，肩負起“技能強國，創新有我”的歷史責任，就成了我們新時代產業工人的奮斗目標。

一、通過產改，讓產業工人在政治上有了更多保障

一是領導高度重視。近年來黨和政府以及中車戚墅堰所對產改的重視，是促使我不斷努力前進的動力源泉。特別是全國總工會和江蘇省各級領導多次到我的工作室視察指導，使我在政治素質、業務技能水平、個人素養以及團隊引領方面都得到了極大提升，也使工作室逐步形成了“政治素養與業務素質融合、勞模精神與工匠精神融合、技能創新與技術創新融合、個人成長與團隊進步融合”的“四個融合”品牌。

二是社會地位上升。隨著我國高鐵的快速發展，掌握核心操作技能的高技能人才缺口越來越大。乘著產改的東風，中車戚墅堰所相繼出臺了多項推動產業工人成長成才和職業發展的相關政策，培養了技師和高級技師380余名，高技能專家150余名。

三是政治地位提高。有了政策和平臺的激勵，像我這樣能夠沉下心，立足崗位，鉆研業務的產業工人越來越多了。目前我不僅評上了中國中車首席技能專家，還獲評“全國勞動模范”“全國質量工匠”等榮譽稱號，享受國務院政府特殊津貼，我感到日子越來越有奔頭。同時，公司黨代會、工代會、職代會和團代會中產業工人的比例逐年提高，發聲的機會多了，參政議政的熱情也提高了。

二、通過產改，讓產業工人在發展上有了更多通道

一是打通一線職工學習提升通道。依托技能強國-全國產業工人學習社區戚墅堰所試點平臺建設，公司成立了朗銳人才中心產業工人項目部，新建無損檢測、機電維修、智能制造、精益生產、裝配鉗工等5個實訓中心，構建了“培訓學院+實訓中心+專家講師+課程開發”的四位一體培訓資源體系，深化產學結合的人才培養模式。產改以來，累計培養技能操作類內訓師65名，開發課程158門，每年培訓授課1萬余人次、總學時近3.4萬個。同時，大力開展崗位練兵和技能競賽活動。公司也經常選派優秀產業工人開展國際交流學習，2018年我帶領工作室成員參加了中挪職工技能交流活動，在電控技術方面進行了切磋交流。

二是打通產業工人職業生涯發展通道。公司構建了“崗位、能力、績效”三位一體的員工職業發展平臺，為產業工人量身定制了從“初級工作者”到“首席制造專家”共18個逐步晉升成長階梯。最高級別的待遇相當于公司副總經理，我目前的待遇相當于公司中層正職。在榮譽通道方面，定制了企業技能專家、中車技能專家、中車資深技能專家、中車首席技能專家、中車技能大師等5級專家發展路徑。每一名產業工人都能找到基于自身所在崗位的職業發展方向與路徑。待遇和地位的提升激發了廣大產業工人鉆研業務、做專做精的熱情，也讓大家看到了職業生涯發展的方向和成長的目標。

三是打通技術工人與工程技術人才的雙向發展通道。“工人身份”一直是產業工人既覺得無上光榮，又感覺受到限制的“標簽”。公司著力打破評審制度身份界限，制定職業資格、職業技能等級與相應職稱比照的參評制度，鼓勵高技能領軍人才參加工程系列職稱申報，鼓勵具備條件的工程師考取技師職業資格。產改以來，共培養“雙師型”人才30名，其中16名技術工人獲評工程系列中、高級專業技術職稱，14名研發工程師取得技師、高級技師職業資格。公司“雙師型”人才培養經驗——《斜杠青年輩出“雙師型”產業工人助力企業發展》被江蘇省電視臺專題報道。《黨建引領職工跨界成長，打造“雙師型”人才隊伍》榮獲江蘇省“慶建黨百年推動新時代黨建帶工建創新發展”優秀成果獎。我也是首批獲評高級工程師的高級技師之一，不僅提升了自己的技能水平，還通過開展科研項目提升了理論水平。我現在帶的徒弟里有技校生、大專生，也有本科生、研究生，我想在不久的將來，他們必定會成為更接地氣、具備理論與實踐水平的復合型人才。

三、通過產改，讓產業工人在創新創業上有了更好環境

一是優化產業工人創新工作機制。公司重點突出“干什么比什么，缺什么練什么，練什么精什么”，將勞動技能競賽與職工創新創效、技能人才發展有機對接，構建了“全員全面、實際實用、成長成才”的“4+X”勞動競賽平臺和“五小”創新活動，促進廣大產業工人在干中學、在學中練、在練中比、在比中創，實現解決生產經營實際困難和促進產業工人技能提升的雙贏成效。2021年累計提出專項降本合理化建議4701條，人均提案數達1.73條，提案實施率達100%，優秀提案率達30.2%。為了進一步擴大產業工人在勞動技能競賽中創造的成果，進一步激發產業工人的創造活力，把產業工人納入公司科研立項范圍，在公司科學技術、管理創新、質量攻關等獎項中，設置“產業工人組(序列)”。2021年由技能工人主持掛帥的科研項目就有9項，參與項目超過100項。2名產業工人的攻關成果，獲得了2021年公司科學技術成果獎。我主持研制的高速浮動式數控珩磨機填補了國內空白，獲江蘇省職工十大科技創新成果、江蘇省科學技術獎、全國職工優秀技術創新成果優秀獎，并獲全國總工會專項補助10萬元。

二是完善產業工人項目攻關機制。公司先后成立了8家技能大師工作室、3家勞模創新工作室，其中國家級技能大師工作室1家、江蘇省技能大師工作室2家、全國示范性勞模和工匠人才創新工作室1家、江蘇省示范性勞模創新工作室1家。每年與勞模、技能大師工作室簽訂年度創新攻關項目，讓生產現場的難題成為產業工人創新的課題，使產業工人在項目攻關的過程中得到迅速成長。2021年，圍繞生產一線的熱點、難點、痛點問題共開展攻關項目80余項。依托勞模創新工作室、技能大師工作室，整合創新資源與技能優勢，成立了智能制造事業部，實現了勞模、大師“串點成線，連線成片”，將優秀產業工人組成智能制造“創客聯盟”，營造了“同頻共振，合力共為”的良好局面。著力加快跨地區、跨專業、跨領域的工作室聯合創新，以我名字命名的“劉云清勞模創新工作室”與株洲所左立良和羅鐵軍、常州供電系統“蘇華勞模創新工作室”結對開展項目攻關，正式簽訂了相關協議和攻關合同。

三是建立產業工人中長期激勵機制。公司積極探索產業工人中長期激勵機制，實施科技型企業崗位分紅，將高技能領軍人才納入分紅范圍。完善公司《職業技能競賽管理辦法》《質量改進活動和質量信得過班組管理辦法》《精益改善項目管理辦法》等專項獎勵系列管理辦法，探索實施創新創業項目分紅激勵機制，把一次性獎勵變為長期項目分紅，推動一線技術創新成果轉化為企業的現實生產力。2022年，公司和我簽訂了《產業工人重點項目激勵協議》，對我主持的重點創新項目“機器人自動化生產線的推廣運用”進行專項激勵，讓我更加堅定了立足崗位創新創業的信念。

面對實現中華民族偉大復興的戰略全局和世界百年未有之大變局，中國產業工人隊伍建設改革如一夜春風，我們產業工人迎來了發展的春天。在這偉大的征程中，我要把有限的生命投入無限的為中國智造崛起的奮斗之中。

（作者：劉云清，單位：中車戚墅堰機車車輛工藝研究所有限公司）