中工網評論員 李靖

“五一”小長假將至，在破解“火車票難搶”這一“老大難”問題方面，12306亮出一張硬核成績單——從“五一”假期售票開始至4月18日24時，累計拒絕“搶票軟件”出票105.6萬張！

對這波操作，網友紛紛給出好評。

對不少人來說，每逢節假日，搶火車票都是一場拼手速和拼“鈔能力”的激烈角逐。定鬧鐘、守點兒、摩拳擦掌，一些人再怎么準備也干不過“光速搶票”“優先出票”等第三方服務。還有第三方平臺打著“加速包”“VIP通道”的旗號，進一步制造焦慮。

在大數據分析和風控技術的強力加持下，12306對惡意刷票搶票的打擊更加精準：異常賬號，會被放入慢速隊列；頻繁代購，可能直接拒絕出票……這一套組合拳打下來，“黃牛”啞了火，普通旅客的搶票機會也回來了。

技術，用對了是創新，用歪了就成了作弊。近日，中央網信辦、國家鐵路局聯合約談7家涉火車票銷售第三方平臺，要求其嚴格落實網絡安全相關法律法規要求，不得利用自動化程序實施大規模、高頻次的搶票操作，不得干擾、危害鐵路12306平臺的安全穩定運行。此番12306大規模攔截，則是以實際行動“硬剛”借搶票牟利的個人和機構，這不僅有利于斬斷搶票的黑產鏈，也有利于維護購票秩序，提升購票的公平性。

當然，也有人質疑風控不夠精準、有人正常購票被“誤傷”。任何調整和改變，都并非易事，要給暫時的“不完美”多一些時間和耐心。

公平是公共服務的底線。人們期待，鐵路部門持續優化風控機制，長效遏制各類違規刷票行為，讓“數字黃牛”失去生存空間，讓公眾的購票體驗、出行體驗越來越好。