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全國勞動模范者發貴：客戶心中的快遞“名片”

云南日報記者 岳曉瓊/文 王毅/圖

10時，當天的第二批快遞運抵昆明順豐匯金大廈網點。剛派送完第一批貨物陸續歸來的快遞小哥們，默契地支開滾筒輸送機，卸貨、分揀“一條龍”作業，掃碼槍紅光閃爍、嘀嘀作響。

“老者，這個包是你的。”全國勞動模范者發貴扭頭接過包裹，手上整理包裹的動作一刻不停。10多分鐘后，他騎上載滿包裹的摩托車準備出發，手機提示音響起：有顧客下單了。“您好，我是順豐快遞員，剛剛在App上看到您下單寄東西，我馬上過來。”掛斷電話，要收派件的地址在他腦海中浮現，迅速形成最佳路線。

者發貴在工作崗位上。

2008年，當過兵、務過農、正“昆漂”的者發貴抱著找一份糊口工作的想法，求職進入剛成立的云南順豐速運有限公司。當時，數字經濟涌起新浪潮，快遞行業逐漸成為連接生產與消費的重要紐帶。入了行的者發貴隱隱感到，自己所從事的工作與時代同頻。

他日益用心：每天6時起床“早讀”，記熟各個分區的目的地代碼以提高收派件效率；熟悉自己負責區域內的每條道路和每位客戶的上班時間，結合客戶個體需求規劃配送時間和方式；向客戶回收或到廢品站收集紙箱反復練習快件包裝，練就了又好又快的包裝技能，快件包得既結實又美觀；研究外區優秀的業務搶收案例，在自己負責的區域中多方開發客戶資源，助力網點在市場競爭中實現更好的經濟效益。

他注重細節：按遞送順序碼放快件，減少尋找時間；與經常寄件的客戶約定取件時間，提高取件效率；給習慣讓他代收的顧客提前打電話，確保派送順利。

“者師傅摸索總結的經驗，從不藏私。”云南順豐速運公司相關負責人介紹，2012年，者發貴開始帶徒弟，從工作流程到線路規劃，從收寄禁忌到包裝技巧，從服務禮儀到與客戶溝通要領，他口授身傳，至今已帶出了200多名優秀的快遞小哥，為公司派送一線、網點運營、行政管理領域輸送了一批人才。

17年時間與快遞行業同行，者發貴親身經歷了快遞業從熟背代碼、手寫運單到數字化收派件，從統一包裝到個性化專業包材，從粗獷的運輸到定制化、品質化服務的種種迭代升級。在不斷學習全面掌握各種理論知識和操作技能的同時，他也對行業鏈條上的各個環節有了新的“關照”。

為了保護用戶隱私，者發貴從不在面單上隨意標注用戶詳盡信息，他會及時提醒客戶通過涂抹、覆蓋、撕毀等方式對快遞面單信息進行處理；結合快遞配送人員以電動車、摩托車為主要交通工具的特點，他協助網點負責人組織開展員工的安全意識培訓，對行業內部不戴安全頭盔、逆行、闖紅燈等違法行為進行案例剖析；立足工會代表的身份，他提出了調整快遞員勞務派遣機制、提升從業人員歸屬感等建議，架起公司與員工之間的“橋梁”。

17年，牢記“每個包裹都承載著一份期待”，者發貴累計服務客戶上萬人，收派行程超過20萬公里，處理收派件量60余萬件，至今保持著“零投訴”的紀錄，成為客戶心中的“順豐名片”，當選云南省第十四屆人大代表、中國工會第十八次全國代表大會代表，榮獲“云南省五一勞動獎章”“全國五一勞動獎章”。